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Sitzbefestigungs-Set für einen Sitzplatz im BMW F31: 8 mm S355-Bodenplatten, hohe oder tiefe L-Adapter und optional ein Paar Laufschienen. Für Fahrer- oder Beifahrerseite. Einbauanleitung und FEM-Analyse als PDF inklusive – vorab herunterladen und nach Zahlungseingang automatisch per E-Mail erhalten.

Maximal tief mit Low-Adaptern: ca. 3–5 cm tiefer als herkömmliche Sitzkonsolen, abhängig vom Aufbau. Ideal für große Menschen und „Langrücken“.

Sitzbefestigungs-Set für einen Sitzplatz im BMW F32: 8 mm S355-Bodenplatten, hohe oder tiefe L-Adapter und optional ein Paar Laufschienen. Für Fahrer- oder Beifahrerseite. Einbauanleitung und FEM-Analyse als PDF inklusive – vorab herunterladen und nach Zahlungseingang automatisch per E-Mail erhalten.

Maximal tief mit Low-Adaptern: ca. 3–5 cm tiefer als herkömmliche Sitzkonsolen, abhängig vom Aufbau. Ideal für große Menschen und „Langrücken“.

Sitzbefestigungs-Set für einen Sitzplatz im BMW F33: 8 mm S355-Bodenplatten, hohe oder tiefe L-Adapter und optional ein Paar Laufschienen. Für Fahrer- oder Beifahrerseite. Einbauanleitung und FEM-Analyse als PDF inklusive – vorab herunterladen und nach Zahlungseingang automatisch per E-Mail erhalten.

Maximal tief mit Low-Adaptern: ca. 3–5 cm tiefer als herkömmliche Sitzkonsolen, abhängig vom Aufbau. Ideal für große Menschen und „Langrücken“.

Sitzbefestigungs-Set für einen Sitzplatz im BMW F36: 8 mm S355-Bodenplatten, hohe oder tiefe L-Adapter und optional ein Paar Laufschienen. Für Fahrer- oder Beifahrerseite. Einbauanleitung und FEM-Analyse als PDF inklusive – vorab herunterladen und nach Zahlungseingang automatisch per E-Mail erhalten.

Maximal tief mit Low-Adaptern: ca. 3–5 cm tiefer als herkömmliche Sitzkonsolen, abhängig vom Aufbau. Ideal für große Menschen und „Langrücken“.

Sitzbefestigungs-Set für einen Sitzplatz im BMW F80: 8 mm S355-Bodenplatten, hohe oder tiefe L-Adapter und optional ein Paar Laufschienen. Für Fahrer- oder Beifahrerseite. Einbauanleitung und FEM-Analyse als PDF inklusive – vorab herunterladen und nach Zahlungseingang automatisch per E-Mail erhalten.

Maximal tief mit Low-Adaptern: ca. 3–5 cm tiefer als herkömmliche Sitzkonsolen, abhängig vom Aufbau. Ideal für große Menschen und „Langrücken“.

Sitzbefestigungs-Set für einen Sitzplatz im BMW F82: 8 mm S355-Bodenplatten, hohe oder tiefe L-Adapter und optional ein Paar Laufschienen. Für Fahrer- oder Beifahrerseite. Einbauanleitung und FEM-Analyse als PDF inklusive – vorab herunterladen und nach Zahlungseingang automatisch per E-Mail erhalten.

Maximal tief mit Low-Adaptern: ca. 3–5 cm tiefer als herkömmliche Sitzkonsolen, abhängig vom Aufbau. Ideal für große Menschen und „Langrücken“.

Sitzbefestigungs-Set für einen Sitzplatz im BMW F87: 8 mm S355-Bodenplatten, hohe oder tiefe L-Adapter und optional ein Paar Laufschienen. Für Fahrer- oder Beifahrerseite. Einbauanleitung und FEM-Analyse als PDF inklusive – vorab herunterladen und nach Zahlungseingang automatisch per E-Mail erhalten.

Maximal tief mit Low-Adaptern: ca. 3–5 cm tiefer als herkömmliche Sitzkonsolen, abhängig vom Aufbau. Ideal für große Menschen und „Langrücken“.

Sitzbefestigungs-Set für einen Sitzplatz im BMW G20: 8 mm S355-Bodenplatten, hohe oder tiefe L-Adapter und optional ein Paar Laufschienen. Für Fahrer- oder Beifahrerseite. Einbauanleitung und FEM-Analyse als PDF inklusive – vorab herunterladen und nach Zahlungseingang automatisch per E-Mail erhalten.

Maximal tief mit Low-Adaptern: ca. 3–5 cm tiefer als herkömmliche Sitzkonsolen, abhängig vom Aufbau. Ideal für große Menschen und „Langrücken“.

Sitzbefestigungs-Set für einen Sitzplatz im BMW G21: 8 mm S355-Bodenplatten, hohe oder tiefe L-Adapter und optional ein Paar Laufschienen. Für Fahrer- oder Beifahrerseite. Einbauanleitung und FEM-Analyse als PDF inklusive – vorab herunterladen und nach Zahlungseingang automatisch per E-Mail erhalten.

Maximal tief mit Low-Adaptern: ca. 3–5 cm tiefer als herkömmliche Sitzkonsolen, abhängig vom Aufbau. Ideal für große Menschen und „Langrücken“.

Sitzbefestigungs-Set für einen Sitzplatz im BMW G22: 8 mm S355-Bodenplatten, hohe oder tiefe L-Adapter und optional ein Paar Laufschienen. Für Fahrer- oder Beifahrerseite. Einbauanleitung und FEM-Analyse als PDF inklusive – vorab herunterladen und nach Zahlungseingang automatisch per E-Mail erhalten.

Maximal tief mit Low-Adaptern: ca. 3–5 cm tiefer als herkömmliche Sitzkonsolen, abhängig vom Aufbau. Ideal für große Menschen und „Langrücken“.

Sitzbefestigungs-Set für einen Sitzplatz im BMW G23: 8 mm S355-Bodenplatten, hohe oder tiefe L-Adapter und optional ein Paar Laufschienen. Für Fahrer- oder Beifahrerseite. Einbauanleitung und FEM-Analyse als PDF inklusive – vorab herunterladen und nach Zahlungseingang automatisch per E-Mail erhalten.

Maximal tief mit Low-Adaptern: ca. 3–5 cm tiefer als herkömmliche Sitzkonsolen, abhängig vom Aufbau. Ideal für große Menschen und „Langrücken“.

Sitzbefestigungs-Set für einen Sitzplatz im BMW G26: 8 mm S355-Bodenplatten, hohe oder tiefe L-Adapter und optional ein Paar Laufschienen. Für Fahrer- oder Beifahrerseite. Einbauanleitung und FEM-Analyse als PDF inklusive – vorab herunterladen und nach Zahlungseingang automatisch per E-Mail erhalten.

Maximal tief mit Low-Adaptern: ca. 3–5 cm tiefer als herkömmliche Sitzkonsolen, abhängig vom Aufbau. Ideal für große Menschen und „Langrücken“.