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Sitzkonsolen für BMW G82 – hoch oder tief
Artikelnummer: BBPS-SET-BMW-G82
Sitzbefestigungs-Set für einen Sitzplatz im BMW G82: 8 mm S355-Bodenplatten, hohe oder tiefe L-Adapter und optional ein Paar Laufschienen. Für Fahrer- oder Beifahrerseite. Einbauanleitung und FEM-Analyse als PDF inklusive – vorab herunterladen und nach Zahlungseingang automatisch per E-Mail erhalten.
Maximal tief mit Low-Adaptern: ca. 3–5 cm tiefer als herkömmliche Sitzkonsolen, abhängig vom Aufbau. Ideal für große Menschen und „Langrücken“.
Preisspanne: €249,99 bis €299,99 inkl. MwSt.
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Sitzkonsolen für BMW G82: die Sitzposition, die zu deinem Aufbau passt
Wenn du mit herkömmlichen Sitzbefestigungen nicht tief genug kommst, zählt jeder Millimeter. Dieses BabyPowderStudios Sitzbefestigungs-Set verbindet Bodenplatten und seitliche L-Adapter für die Montage eines passenden Schalensitzes in deinem BMW G82. Wähle hohe oder tiefe L-Adapter und bestelle bei Bedarf passende Laufschienen dazu. Ein Set ist für einen Sitzplatz bestimmt und kann auf der Fahrer- oder Beifahrerseite verwendet werden.
Einbauanleitung & FEM-Analyse
Beide Unterlagen stehen dir als PDF zum Herunterladen zur Verfügung. Nach dem Kauf erhältst du sie automatisch mit der Bestell-E-Mail nach Zahlungseingang. Die Download-Links findest du auch in deiner Bestellung und im Kundenkonto.
Einbauanleitung: 32 Seiten · 3,20 MB | FEM-Analyse: 21 Seiten · 10,42 MB
Hohe oder tiefe L-Adapter?
Tief / Low: für einen besonders tiefen Aufbau. Beim Vergleichsaufbau mit einem Recaro Pole Position liegt der hintere Anschraubpunkt mindestens 40 mm tiefer als bei den verglichenen Sitzbefestigungen. Die tatsächlich erreichbare Sitzhöhe hängt von Sitz, Laufschiene, Fahrzeug und Lochposition ab; bei anderen Aufbauten kann der Unterschied abweichen.
Hoch / High: die normale Adapterausführung für eine konventionellere Einbauhöhe. Bei beiden Ausführungen kannst du Höhe und Neigung auf deinen Sitz abstimmen. Pro Sitz wird ein zusammengehöriges linkes und rechtes Adapterpaar derselben Bauhöhe verwendet.
Zwei Einbauweisen in der aktuellen Anleitung
Höhere Einbauweise (Anleitung A): mit Low- oder High-Adaptern. Maximal tiefe Einbauweise (Anleitung B): ausschließlich mit Low-Adaptern. Dabei werden links und rechts gegenüber Anleitung A getauscht, die Adapterfüße zeigen nach außen und die Laufschienen werden an der äußersten Lochreihe befestigt.
Die erreichbare Sitzhöhe hängt von Sitz, Schienen und Fahrzeug ab. Der bebilderte Einbauleitfaden erklärt beide Anordnungen. Für die Montage gilt die vollständige PDF-Anleitung.
Mehr Kopffreiheit für große Menschen und „Langrücken“
Die maximal tiefe Einbauposition mit Low-Adaptern ist ideal für große Menschen und sogenannte „Langrücken“ – also Menschen mit einem im Verhältnis langen Oberkörper. Gegenüber herkömmlichen Sitzkonsolen kannst du den Schalensitz damit ca. 3–5 cm tiefer positionieren und gewinnst wertvolle Kopffreiheit, auch mit Helm. Das tatsächliche Absenkmaß hängt von Fahrzeug, Sitzschale, Laufschienen und der bisherigen Konsole ab.
Auf Basis von 3D-Scans entwickelt
Die Entwicklung anhand von 3D-Scans berücksichtigt den Bauraum und die Befestigungspunkte im Fahrzeug. Die Bodenplatten bestehen aus 8 mm S355-Stahl, die eigens entwickelten L-Adapter aus 4 mm S355-Stahl. Das Lochraster ermöglicht eine Höhenverstellung in 7,5-mm-Schritten und – abhängig von Sitz und Konfiguration – einen Verstellbereich bis 45 mm.
Lieferumfang: ein vollständiges Set für einen Sitzplatz
- 2 Bodenplatten / Sitzkonsolen für einen Sitzplatz
- 2 L-Adapter: links und rechts, in der gewählten Ausführung Hoch oder Tief
- Bei Auswahl „Mit Laufschienen“: ein Paar Laufschienen
- Befestigungsmaterial gemäß Einbauanleitung: Schrauben der Klassen 10.9 und 12.9, Muttern der Güteklasse 10 sowie die zugehörigen Rosetten und Unterlegscheiben
- Einbauanleitung, Komponentenübersicht und FEM-Analyse als PDF; automatischer Versand per E-Mail nach Zahlungseingang
Für Fahrer und Beifahrer benötigst du zwei Sets. Ein Schalensitz ist nicht enthalten. „Ohne Laufschienen“ bezeichnet den Lieferumfang ohne Schienen: Für den in der Anleitung beschriebenen Aufbau benötigst du eigene kompatible Laufschienen und einen passenden Betätigungsbügel. Die Anleitung beschreibt keine starre Direktmontage ohne Schienen.
Technische Daten und Befestigungsmaße
| Fahrzeugzuordnung | BMW G82 |
|---|---|
| Bodenplatten | S355-Stahl, 8 mm |
| L-Adapter | S355-Stahl, 4 mm; Hoch oder Tief |
| Höhenraster / Verstellbereich | 7,5 mm / bis 45 mm, abhängig vom Aufbau |
| L-Adapter an Laufschiene | 310 mm: 3-fach verschiebbar; 330 mm: 2-fach verschiebbar; 270 mm: 1-fach; 350 mm: 1-fach verstellbar |
| Laufschiene an Bodenbefestigung | 323 mm |
| Einbauseite / Menge | Fahrer- oder Beifahrerseite / ein Sitzplatz pro Set |
Was du für eine besonders tiefe Sitzposition beachten solltest
Je nach Fahrzeug und Einstellung kann der Teppich am Getriebetunnel die tiefste Position begrenzen. Für maximale Absenkung kann es nötig sein, den Teppich dort anzupassen oder gezielt auszuschneiden. Ohne diese Anpassung können tiefste Lochpositionen unzugänglich bleiben. In besonders tiefer Einstellung kann sich der Sitz konstruktionsbedingt etwa 1–2 cm nach außen versetzen.
Prüfe die Sitzposition zunächst probeweise: Freiraum zu Tunnel und Tür, Erreichbarkeit von Lenkrad und Pedalen, Leitungsführung sowie den gesamten Verstellweg der Schienen. Bei der höheren Einbauweise richtet sich die Lochreihe nach dem Aufbau; die maximal tiefe Einbauweise nutzt die äußerste Reihe.
Deine Produktunterlagen
Die Einbauanleitung erläutert den Aufbau und die Einstellung der Sitzbefestigung. Die FEM-Analyse dokumentiert die untersuchten Lastfälle und Berechnungsergebnisse. Beide PDFs sind Bestandteil deines Produkts und werden nach Zahlungseingang automatisch per E-Mail zugesandt.
Sicherheitsinformationen
Keine allgemeine Straßenzulassung, sofern beim Produkt nicht ausdrücklich anders angegeben. Kläre die Zulässigkeit des konkreten Umbaus vor Kauf und Einbau mit einer sachkundigen Prüfstelle. Eine mögliche Einzelabnahme ist keine zugesicherte Eintragungsfähigkeit.
Einbauanleitung und Unterlagen von Fahrzeug-, Sitz- und Laufschienenhersteller beachten. Arbeiten an Airbag, Gurtstraffer und Leitungen gehören in qualifizierte Hände. Freigängigkeit, Verschraubungen und beidseitige Schienenverriegelung vor der Nutzung prüfen.
Sicherheitsgurte separat verankern: Gurte nicht am Sitz, den L-Adaptern oder den Sitzbefestigungspunkten anbringen. Verwende die dafür vorgesehenen, unabhängigen Gurtverankerungen.
Montage Schritt für Schritt
Unser Artikel zum Sitzkonsolen-Einbau erklärt die Reihenfolge vom Probeaufbau bis zur Abschlusskontrolle. Die vollständige PDF-Anleitung findest du oben bei den Produktunterlagen.
Hinweis zur Marke BMW: Die hier angebotenen Produkte sind keine Originalprodukte der BMW AG. Die Bezeichnung BMW sowie die genannten Modell- und Baureihenbezeichnungen dienen ausschließlich der Produktfindung und der Zuordnung der Fahrzeugkompatibilität.
Welche Ausführung passt zu deinem Sitz?
Ein Set ist für einen Sitzplatz. Low-Adapter lassen sich in beiden beschriebenen Einbauweisen verwenden; die maximal tiefe Anordnung setzt Low voraus. Bei „Ohne Laufschienen“ verwendest du eigene kompatible Schienen.
Herstellerinformationen
BabyPowderStudios UG (haftungsbeschränkt)
Eisenlohrsweg 3
20249 Hamburg
Deutschland
info@babypowderstudios.com
Versand
Deutschland: kostenlos. Übriges zugelassenes Europa: 10,00 € inklusive Mehrwertsteuer pro Bestellung. Das Lieferland und die Versandkosten werden an der Kasse geprüft.
| Sitzhöhe | Hoch, Tief |
|---|---|
| Laufschienen | Ohne Laufschienen, Mit Laufschienen |
Fahrzeugzuordnung
- BMW G82 – Sitzkonsolen
Bitte Motor, Baujahr, Achslasten und technische Einschränkungen mit deinem Fahrzeug abgleichen.